Adamaoua : Plus de 506 milliards de FCFA programmés pour les infrastructures routières

Sept projets inscrits au triennat 2027-2029 doivent porter sur 449,37 km de routes à bitumer ou construire, 236 km à réhabiliter et trois ouvrages d’art.

L’Adamaoua devrait bénéficier de 506,15 milliards de FCFA d’investissements routiers sur la période 2027-2029. Cette enveloppe est destinée au financement de sept projets, dont la réalisation doit contribuer à renforcer la connectivité de cette région stratégique du septentrion camerounais.

Le programme prévoit notamment 449,37 km de routes à bitumer ou à construire, la réhabilitation de 236 km de routes bitumées et la réalisation de 302 mètres linéaires d’ouvrages d’art. Parmi les principaux projets figurent les axes Paro-Tignère, Tignère-Mayo Baléo-Kontcha-frontière du Nigeria et Magba-Banyo-Tibati. S’y ajoutent la réhabilitation de la route Tibati-Ngaoundal-Meidougou ainsi que la construction de trois ouvrages d’art.

Cette programmation intervient alors que l’Adamaoua dispose encore d’un réseau routier largement dominé par les voies non bitumées.

Un réseau de 7 487 km encore peu bitumé

La région compte 7 487,84 km de routes, dont seulement 696,20 km sont bitumés. Les routes en terre représentent ainsi l’essentiel du réseau. Dans le détail, les routes nationales s’étendent sur 1 374,22 km, contre 960 km pour les routes régionales et 5 153,62 km pour les routes communales.

Au-delà des investissements projetés pour 2027-2029, 20 projets sont actuellement recensés dans la région, selon les données issues de la visite de travail effectuée par le ministre des Travaux publics dans le septentrion.

Ces chantiers couvrent 238,34 km de routes faisant l’objet de travaux de bitumage ou de construction, ainsi que 89 km de routes bitumées en reconstruction sur l’axe Ngaoundéré-Garoua. Le programme comprend également l’entretien de 383,40 km de routes bitumées et de 986,26 km de routes en terre, auxquels s’ajoute la construction de près de 100 mètres linéaires d’ouvrages d’art.

Parmi les opérations engagées figurent notamment les travaux sur Ngaoundéré-Paro, le tronçon Ngatt-Tekel, la section Tekel-Likok, ainsi que le bitumage progressif de l’axe Banyo-Mayo Darle-Nyamboya, notamment sur la section Pont de la Mapé-Carrefour Mwoumban.

17,5 milliards transférés aux collectivités

L’effort d’investissement ne repose pas uniquement sur les programmes directement portés par l’administration centrale. Depuis 2018, 17,5 milliards de FCFA ont été transférés aux collectivités territoriales décentralisées de l’Adamaoua pour les interventions sur le réseau routier.

Entre 2023 et 2026, le Conseil régional de l’Adamaoua a ainsi bénéficié de 2,268 milliards de FCFA transférés par le ministère des Travaux publics, destinés à l’entretien de 410,84 km de routes et à la construction de 20 mètres linéaires d’ouvrages d’art.

Au niveau communal, 15,328 milliards de FCFA ont été transférés entre 2018 et 2026 aux 21 communes de la région pour financer les interventions sur les routes communales. Pour la seule année 2026, six projets sont inscrits au fichier dans l’Adamaoua, pour une enveloppe de 3,51 milliards de FCFA.